Nike Air Max 97

Air Max 97

在整个90年代，耐克推出了一系列成功的产品，将它的受欢迎程度提升到了另一个水平。其中很多都在1996年飞近十周年的Air Max线。虽然最初是为跑步者设计的，许多Air Max小版本在这个社区之外很受欢迎，在那里它们可以在名人和运动鞋爱好者的脚上看到。因此，每推出一个新产品，人们的期望值就随之提高，所以那些为这个传奇系列的新产品 — 耐克Air Max 97 — 工作的设计师们面临着巨大压力。

制造Air Max 97的项目开局缓慢，因为它的两位早期设计师无法拿出任何满足该品牌高标准的东西。然而，耐克坚持了下来，很快找到了最终定义AM97美观的那个人 — 克里斯蒂安·特雷瑟。在加入耐克之前，特雷瑟已经获得了设计最高水平足球靴的经验。上世纪90年代中期，他开始为耐克工作，当时他开始在Air Zoom GX项目中合作设计一只足球靴，并由此创造出耐克有史以来第一款合成靴 — Mercurial — 的良好声誉。凭借这一成就以及他身后Air Zoom Spiridon的主导设计工作，特雷瑟开始了Air Max 97的开发。然而，在开始之前，耐克给了他一个简单的信息：这只鞋将决定你的职业生涯。确实如此。

耐克Air Max 97的主要创新设计是作为跑鞋设计的，是之前款的可见空气的延伸。它成为了世界上第一款拥有全长飞行器Air单元的运动鞋，这一功能通过吹塑技术得以实现，该技术在4年前的Air Max 93上率先采用。这种缓冲床也是无泡沫的，区别于以前的Air Max设计，所有设计都包括使用泡沫。

特雷瑟对在Air Max 97上使用的材料非常挑剔。它的新通风板是用坚韧的反射网机械式制成，因此这种鞋比前身更透气。它还在上方设有3M条反射带，与开式网格交替的独特的、不间断的线性样式。这些流动的波浪状波带是受到水滴落入池塘所产生的自然效应的影响，导致微小的波浪从池塘中放射出来。同样，AM97上的波纹线也以全长空气缓冲的方向出现，引起人们对Air Max技术的最新发展。它们还赋予了鞋帮一种光滑的美感，耐克创新的新系带结构进一步增强了这种美感。这个巧妙的系统将眼睑藏在网状网带的外侧（这是以前从未做过的事情），使其看起来光鲜亮丽。

Nike Air Max 97于1997年首次发布，特雷瑟最初在他的早期草图中称它为Air Total Max，它以金属银色的方式推出，源于设计师对自行车的兴趣。作为一位当代山地车设计的仰慕者，他采用了这种车上经常使用的金属色调，并用这些色调来创造出整只鞋的色调。他的目标是要创造出色彩最少的设计 — 大胆的Varsity Red色调是唯一偏离银色色调的色调 — 这种色调依赖于金属反射表面，营造出精致的外观。这种配色方案也迎合了东京的超高速子弹头列车，其闪亮的银色外观与Air Max 97相似，因此被称为“银弹”。

与这样一项革命性的技术联系在一起使Air Max 97受到了极大的关注，但它的名声因为两个重要事件而进一步提升。首先，它得到了奥林匹克传奇运动员迈克尔·约翰逊和卡尔·刘易斯的认可。其次，这个设计被运到意大利，在那里它迅速流行起来。运动鞋的独特外观吸引了众多不同的亚文化，并被几个奢侈品牌所采用，最终在发布后一年内出现在米兰时装界的T型台上，在那里它被阿玛尼和杜嘉班纳两种品牌所采用。97获得批准后，在全国范围内广受赞誉，并被冠以“Le Silver”的绰号。事实上，该书在意大利的影响力如此强大，以至于在2017年有一本书专门探讨这一主题：《Le Silver: An Italian Oral History of the Nike Air Max 97》。耐克公司也选择承认这种特殊关系，通过创作一个装饰着意大利国旗颜色的AM97版本，并在几个月前于意大利发行了原色道的20周年再版。

当耐克Air Max 97推出时，它既感觉很前卫，又有一种复古的感觉。即使在今天，它仍具有未来主义的外观，其表现与美学的和谐标志着它作为运动鞋设计的杰作。Air Max 97从一开始就是作为一支有影响力的鞋而着称的。这就是为什么它成为耐克历史上标志性的剪影，并且至今仍影响着球鞋文化。