Jordan 1

Air Jordan 1

1984年，21岁的迈克尔·乔丹进入NBA选秀。乔丹在大学生涯取得成功后获得了多个荣誉和奖项，期望值很高，芝加哥公牛队签下了乔丹，成为第三位获得此奖项的球员。然而，没有人知道他的职业生涯会取得多么巨大的成功。也就是说，除了耐克的一些有先见之明的员工，最著名的就是体育营销高管桑尼·瓦卡罗。他对乔丹能力的坚定信念，促使该品牌竭尽全力与这位才华横溢的年轻人达成赞助协议。这种决心带来了令人难以置信的合作，最终成为自己的品牌，至今仍吸引了大批粉丝。这一历史性的合作关系始于一种非常特别的鞋 — Air Jordan 1。

创建首架约旦航空的道路并不简单。随着1984-85年NBA赛季的准备工作正在进行中，美国顶级篮球鞋品牌都想签下乔丹。他显然将成为一名杰出的球员，耐克面临着竞争对手匡威和阿迪达斯的激烈竞争。乔丹在他的大学生涯中一直穿匡威的鞋，而阿迪达斯在当时篮球界是一个时髦的品牌。尽管如此，耐克境况不佳的篮球部门的工作人员仍孜孜不倦地说服乔丹与他们一起去，甚至联系这名球员的父母，以确保在耐克位于俄勒冈州的办公室与他见面。乔丹在虚线上签了名，因为最终听到了耐克围绕这位未来明星打造完整品牌的大胆计划，并且承诺除了每年为合伙企业获得的50万美元以外，还会从每笔销售中收取特许权使用费，这是其他任何公司都没有提供给他的两样东西。

协议达成后，耐克可以着手改进在会谈期间向约旦展示的原型。他想要一种与众不同、令人兴奋的东西，一个重要的设计调整 — 更薄的鞋底。Jordan项目的创意总监彼得C摩尔很乐意帮忙。乔丹在等待自己的标志性模特完成时穿着Dunk、Air Force 1、Vandal和Air Ship等耐克设计，受这些设计启发，他制作了一款永恒的鞋。鞋底虽薄，但很耐穿，鞋尖很薄，脚踝也很松弛，脚趾很细长，有孔洞，因此既稳定、又保护又舒适。它也有一个迷人的审美和它自己的独特标志，也由摩尔设计。故事是这样的，这位古怪的设计师在与约旦的经纪人大卫·福尔克会面后，乘飞机回国，看到一名乘务员把大头针递给了一个孩子。它有一对翅膀引起了他的注意。在飞行途中，他在餐巾纸上画了一个徽章，上面描绘了一对相似的翅膀，从篮球的两边冒出来。这是一个完美的标志，象征着乔丹的体育运动，以及他在空中悬挂的不可思议的能力，同时也代表着耐克的空气缓冲技术。除了这个独特的标志，摩尔还给鞋子加了大胆的颜色遮挡，使它真正脱颖而出。红色和黑色的搭配看起来很棒，但是它跟今天在NBA球场上看到的其他所有篮球鞋都完全不同。这有一个非常好的原因 — 它打破了NBA的51%规则。规定球员只能穿至少51%白色的鞋子，这也意味着大部分在NBA穿的鞋子都采用这种简单的色调和另一种颜色。

虽然乔丹第一次看到这个设计时并没有被出售，但鞋子在他身上长出来，他最终喜欢上了它。然而，当他第一次为芝加哥公牛队踢球时，他得到了一双不同的球鞋，因为他的新乔丹航空尚未准备好。另一只鞋是类似的耐克航空船，最重要的是，它的颜色与即将到来的乔丹1号颜色相同。在1984年10月18日对尼克斯队的一场季前赛比赛中，乔丹乘坐两艘违反规则的航空舰前往球场，引起了轰动。NBA高管们对自己的规则被违反感到不满，于是他们给耐克当时的副总裁Rob Strasser写了一封信，特别禁止他在当天穿着红鞋和黑鞋。有传言称，只要他继续穿鞋子，联盟就威胁他每场比赛罚款5000美元，但尚不清楚他需要支付多少罚款。

虽然在1985年灌篮大赛期间，有人看到他再次穿着它们，但耐克最终将更多的白色纳入设计，以便乔丹可以继续使用这款鞋而不受干扰。尽管如此，该品牌精明的营销团队在禁令中看到了巨大的机会，开始着手打造一个如今颇具传奇色彩的电视广告。在视频中，迈克尔·乔丹只是站在那里，不停地弹篮球，而摄像机则朝着他的鞋子拍摄。画外音解释说，耐克革命性的新篮球鞋已经被NBA扔掉了。它进一步强调了这样一个事实，即他们无法阻止人们购买这双鞋，从而迎合了全国篮球迷的反叛态度，他们中的许多人开始称它为“禁品”色道。尽管乔丹穿的教练甚至不是乔丹1号飞机，但没人能分辨出20世纪80年代粗糙、电视上有什么区别。广告最终在1985年上映时，随着乔丹在NBA第一个赛季的惊人表现，他获得了众多球迷的关注，并被评为NBA年度新人王，这双鞋子几乎立刻就被卖光了。

Jordan 1很受欢迎，拥有一对的人可以卖掉它们获利。当时，这种转售是运动鞋文化的首创，但如今这种行为已无处不在。这展示了乔丹第一款运动鞋的惊人成功，与首年销量相关的巨大数字也证明了这一点。虽然耐克为继续合作设定了头三年约3至4美元的目标，但这款鞋在首年就远远超过这个目标，赚得了1.63亿美元，他们不必为此操心。约旦的不朽成就和独特的交易开启了篮球界的一个潮流。从那一天开始，这项运动最具标志性的选手将会与赞助他们的品牌签订更有利可图的协议，而现代选手将赚取数千万的收入。

在它伟大的开端之后，耐克生产了一系列的AJ1色道。第一年共发布了13个，将芝加哥、皇家复古和卡罗莱纳蓝加入叛逆的Bred（黑色和红色）设计。尽管此后数年又推出了数百种色彩作品，但其中许多原创作品至今仍备受追捧。不过，那时候，随着耐克每年推出更新的车型，AJ1在一段时间内逐渐淡出人们的视线。在当时，它们没有被编号，每个新的迭代都只是被称作Air Jordans。然而，当耐克决定开始恢复复古模型时，又增加了数字来区分每个特定的剪影。

AJ1于1994年首次重新发行，但当时却很尴尬，因为其同名球员刚刚从篮球场换成了棒球场。因此，经典色彩获得的成功是有限的，但它们的发布开创了先例，这些年来会反复发生。乔丹于1995年重返篮球，1999年再次退休，并于2001年最后一次回归。与此同时，约旦1号也实现了自身的复兴。耐克发行了新旧两种颜色来庆祝玩家再次从退休中出来，其中一个是白色铬制版本，第一个用可立即识别的Jumpman标志代替耐克闪烁。

2007年4月，耐克发布了“旧爱，新爱”包。它包含了一个原版黑趾颜色的复古版本，以及一个全新的黑色和黄色模型，开始了Air Jordan 1的逐渐复兴。开始时很慢，一系列原创色彩开始出现，其中一些很受欢迎，另一些则不是，直到2010年代中期才真正开始繁荣，有一些著名的合作。其中一位是耐克滑板部门颇受欢迎的成员兰斯·芒廷，他和80年代末的许多滑板手一样，采用了乔丹1型滑板。其耐用的皮制鞋面、高高的脚踝和空气缓冲使其成为这项运动支持者的一个绝佳选择。 1987年的滑冰电影《寻找动物下巴》中，芒廷穿着一双错配的鞋子是出了名的。

虽然耐克SB的贡献受到许多人的喜爱，但真正将Air Jordan 1推向新高的，是与Hiroshi Fujiwara的碎片设计合作。2014年底，黑色、白色、皇军蓝色款式跌落，有点像是回到了原色系的鼎盛时期。这款限量发售的游戏很快就售罄，就像第一部AJ1游戏一样。随后越来越多的令人震惊的合作相继问世，包括与电影导演斯派克·李、有远见的设计师维吉尔·阿布洛及其时尚品牌Off-White、流行音乐艺术家兼耐克品牌合作者特拉维斯·斯科特，甚至还有奢侈品时尚品牌迪奥的合作。随着这种强劲的崛起，乔丹1号航空变得如此具有标志性，以至于其故事在2023年被搬上了大银幕。该片名为《空气》，由马特·达蒙和本·阿弗莱克主演，在原版发行35年后揭示了这款非凡鞋背后的历史，让它的受欢迎程度再次得到提升。

在迈克尔·乔丹的职业生涯尚处于起步阶段时，耐克与乔丹签约，展现了非凡的远见。这一大胆举动确立了一种合作关系，从此成为体育史上最伟大、最著名的合作之一。随着球员的投入以及此前未见的人才和挑战重力的比赛时间，球队扩大了篮球比赛的规模，乔丹1号改变了篮球运动与文化和时尚互动的方式。这也导致了运动鞋文化的一些重大转变，因为这种设计之所以受到赞誉，不仅是因为球迷对球员的钦佩，还因为这是一双很棒的鞋。它就是这样从一名不起眼的篮球教练变成流行文化的偶像，甚至成为一件备受追捧的时装品。这也使这双鞋具有了前所未有的文化意义和爱戴。就像乔丹一样，乔丹1号航空将永远是史上最伟大、最有影响力的航空之一。